EXW
  FAS (MARITIMO)
  FOB(MARITIMO)
  FCA
  CFR(MARITIMO)
  CIF (MARITIMO)

  CPT
  CIP
  DAP ( * )
  DAT ( * )
  DDP

TERMINOS QUE PUEDEN SER USADOS EN FRONTERA

NOTA: En la factura es conveniente que mencionen en que términos se esta Aplicando en los INCOTERMS 2000 o INCOTERMS 2010.

  • EXW
  • FCA
  • CPT
  • CIP
  • DAP
  • DAT
  • DDP
APLICACION DE LOS INCOTERMS 2010, CAMBIOS MAS SIGNIFICATIVOS
  • INCOTERMS 2010 son 11.
  • Desaparecen los términos DAF, DES, DEQ y DDU.
  • En lugar de estos términos quedan DAP (DAF) y DAT (DES, DEQ, DDU).
  • Los siguientes INCOTERMS ¨SOLO¨ aplican para embarques MARITIMOS: FAS, FOB, CFR, CIF
  • Para los demás medios de transportes se utilizan los siguientes y se pueden combinar entre ellos: EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DAT Y DDP
  • Los siguientes términos NO son considerados INCOTERMS:

    1. FOA, FOT/FOR. (Free on Truck/Rail)
    2. FOB Border.
    3. C&F.
    4. C and F.
    5. C & I.

    La utilización de estos términos NO esta prohibida, pero al no ser parte de reglas estandarizadas e internacionalmente aceptadas, es necesario que el comprador y el vendedor especifiquen y definan en el contrato de compraventa la interpretación que les están dando.

  • Los INCOTERMS no son leyes son reglas.
  • NO traducirlos. Las tres letras son internacionales y no aceptan traducción.
  • Especificar la cobertura de seguro que necesitan y su alcance geográfico y temporal (es decir, donde y cuando inicia y concluye). El vendedor solo esta obligado a contratar un seguro con cobertura mínima.
  • Indique el tipo de envase y embalaje. De lo contrario el vendedor decidirá el que considere más conveniente y apropiado.

EL GRUPO DE LAS "D"

Formado por DAP, DAT y DDP. El vendedor asume todos los costos y riesgos hasta entregar la mercancía en el lugar de destino convenido. Bajo los términos "D", el vendedor asume obligaciones de entrega en destino.

( * ) DAP (Delivery at place) entrega de la mercancía en el lugar de destino convenido.

  • Significa que el vendedor es responsable de entregar la mercancía en el lugar de destino convenido sin bajarla del último medio de transporte utilizado.
  • Aplica para cualquier medio de transporte o la combinación de ellos.
  • El despacho de exportación es obligación del vendedor.
  • Todos los riesgos y costos desde la fábrica, bodega o almacén del vendedor hasta el lugar de destino (sin la descarga de la mercancía del último medio de transporte), son por cuenta y a cargo del vendedor.
  • Si el comprador no esta dispuesto a asumir ese riesgo y prefiere que el vendedor sea quien lo absorba y que la entrega concluya con la descarga de la mercancía y puesta en una terminal de carga o de contenedores del lugar de destino convenido, entonces el Incoterm DAT seria el adecuado.

( * ) DAT (Delivery at terminal) Entrega de la mercancía en la terminal de carga (o de contenedores) del lugar de destino convenido.

  • Significa que el vendedor es responsable de entregar la mercancía en la Terminal de contenedores o de carga en el lugar de destino convenido.
  • Todos los riesgos y costos ocurridos desde la fabrica, bodega o almacén del vendedor hasta la entrega en la terminal de carga del lugar de destino convenido son por cuenta y a cargo del vendedor.
  • DAT (al igual que DAP y DDP), son aplicables para cualquier medio de transporte o la combinación de diferentes medios (transporte multimodal).

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