CIRCULAR 001/05. - NOM -144 - SEMARNAT - 2004
Circular 001/05.
Por que méxico regula el embalaje madera?


La ICC impulsa la globalización de la economía


A fin de ayudar a los operadores del comercio internacional a entender los Incoterms©, la Cámara de Comercio Internacional (ICC) ha creado un website especial para los términos comerciales internacionales, tales como FOB (Libre a bordo), EXW (En fábrica), CIF (Costo, seguro y flete), DDU (Entrega derechos no pagados) y CPT (Transporte pagado hasta).

Los Incoterms© son los términos comerciales internacionales que definen y reparten claramente las obligaciones, los gastos y los riesgos del transporte internacional y del seguro, tanto entre el exportador y el exportador. Estos términos son reconocidos como estándares internacionales por las autoridades aduaneras y las cortes en todos los países.

En el nuevo web www.incoterms.org se informa cómo funciona cada uno de los trece Incoterms© 2000 y se incluyen las respuestas a las preguntas más frecuentes. En el nuevo web, la ICC reproduce los preámbulos de cada Incoterm© en un formato sólo de lectura. Los preámbulos son descripciones concisas que explican el propósito de cada Incoterms©.

 

- Los preámbulos de los Incoterms
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La correcta utilización de los Incoterms
- Preguntas frecuentes y sus respuestas
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Los Incoterms y los derechos de autor
- Uso de los Incoterms recomendado por las Naciones Unidas

Los preámbulos de los Incoterms

Los preámbulos no explican ni detallan las obligaciones del exportador y del importador, que son esenciales para el correcto uso de los Incoterms©.

Por ejemplo, el Preámbulo para FAS (Franco al costado del buque) establece que bajo el término FAS el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía es colocada al costado del buque en el puerto de embarque convenido. El comprador ha de soportar todos los costos y riesgos de pérdida o daño de la mercancía desde aquel momento. Este término puede utilizarse únicamente para el transporte por mar o por vías de navegación interior.

El Preámbulo para FCA (Franco transportista) establece que bajo el término FCA el vendedor entrega la mercancía, despachada para la exportación, al transportista nombrado por el comprador en el lugar convenido. Debe observarse que el lugar de entrega elegido influye en las obligaciones de carga y descarga de la mercancía en ese lugar. Si la entrega tiene lugar en los locales del vendedor, éste es responsable de la carga. Si la entrega ocurre en cualquier otro lugar, el vendedor no es responsable de la descarga. Este término puede utilizarse con cualquier modo de transporte, incluyendo multimodal.


Si bien el web permite acceder a los preámbulos de los trece Incoterms© 2000, las obligaciones del exportador y del importador se obtienen al consultar los textos oficiales de la ICC sobre Incoterms©. La ICC sugiere cuidarse de las muchas versiones no autorizadas que aparecen tanto en el web como en publicaciones no oficiales.

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La correcta utilización de los Incoterms

La ICC recomienda que cada vez que los términos sean utilizados en el contrato de compraventa internacional, éstos se refieran específicamente a "Incoterms© 2000", seguido de un puerto. Por ejemplo, el término DDP (Entregada derechos pagados), siempre debe estar acompañado por la referencia de un lugar exacto. Algunos ejemplos:


FOB Liverpool Incoterms 2000
DDU Frankfurt Schmidt GmbH Warehouse 4 Incoterms 2000
CPT Smith Carriers Inc. Main Warehouse New York Incoterms 2000


Resaltamos la importancia de incluir la frase "Incoterms© 2000", pues al hacerlo, todas las partes involucradas sabrán que las obligaciones del exportador y del importador son las establecidas en el texto oficial de la ICC de los Incoterms© 2000. Siempre que los Incoterms sean debidamente utilizados, el riesgo de los costos por malentendidos y disputas en materia legal se reducen enormemente.

Cabe destacar, igualmente, dos equivocaciones frecuentes en relación a los Incoterms©. A menudo se interpreta que los Incoterms se aplican al contrato de transporte y no al de compraventa. Y erróneamente se da por hecho que los Incoterms© regulan todas las obligaciones que las partes deseen incluir en el contrato de compraventa. Los Incoterms© se ocupan sólo de la relación entre el comprador y el vendedor en un contrato de compraventa y, más aún, sólo de algunos aspectos bien determinados.

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Preguntas frecuentes y sus respuestas

¿Por qué Incoterms?

Los Incoterms son reglas internacionales aceptadas por gobiernos, autoridades y profesionales en todo el mundo para la interpretación de los términos más comunes o utilizados en el Comercio Internacional. Ellos sirven para reducir las incertidumbres que surgen de las diferentes interpretaciones de dichos términos en distintos países.

¿ Cuál es su cobertura?

El enfoque de los Incoterms se encuentra limitada a problemas relacionados con derechos y obligaciones de las partes, establecidas en el contrato de venta, respecto a la entrega de bienes vendidos, excluyendo "intangible", como software de computadoras.

¿Qué son los 13 Incoterms?

Cada Incoterm se abrevia en tres letras. Abajo se encuentra una lista de todos los Incoterms con su respectivo significado. Oprima cualquiera de los 13 términos que se encuentran abajo y lea una definición concisa de los Incoterms 2000. Algunos de ellos se encuentran con un *, significa que incluyen introducción.

¿Cómo utilizar correctamente los Incoterms?

La ICC recomienda utilizar las palabras "Incoterms 2000" después de la abreviación (de Incoterm) utilizada, por ejemplo el término DAF (Delivered At Frontier o Entregado en Frontera) debe estar siempre acompañado de la frontera en donde se hará entrega de los bienes o mercancía. Para prevenir mal entendidos, es importante conocer las diferencias de todos los Incoterms.
Aquí tres ejemplos de cómo utilizar correctamente los Incoterms:

1. FCA Kuala Lumpur Incoterms 2000.
2. FOB Liverpool Incoterms 2000.
3. DDU Frankfurt Schmidt GmbH Bodega 4 Incoterms 2000.

¿Por qué es necesario revisar los Incoterms periódicamente?

La razón principal es la necesidad de adaptar los Incoterms a las prácticas comerciales modernas, por ejemplo, en la versión de los Incoterms de 1990, algunos documentos tenían que presentarse por escrito, hoy en día se han sustituido algunos de ellos por correos electrónicos.

¿Me pueden mencionar algunas principales innovaciones a los Incoterms 2000?

En los Incoterms 2000 se toma en cuenta el crecimiento de la utilización de transporte multimodal, el incremento en el uso de FCA (Free Carrier o Franco Transportista) impulsado por la ICC para simplificar las obligaciones de entrega bajo este término. Una de las ventajas con los nuevos Incoterms es que asigna perfectamente las cargas y descargas entre el comprador y el vendedor.
Otro cambio es en FAS (Free Alongside ship o Franco al Costado del Buque) exige al vendedor despachar la mercancía en aduana para la exportación, anteriormente el comprador tenía que arreglar todos los papeles bajo el término DEQ (Delivered Ex Quay o Entregada en Muelle),exige del comprador el despacho aduanero de la mercancía para la importación y el pago de todos los trámites, derecho, impuestos, y demás cargas exigible a la importación, anteriormente el comprador tenía que arreglar todos estos papeles.

Continúo leyendo "Términos E" y "Términos C" etc, ¿qué significan?

Los Incoterms agrupan sus términos en 4 grupos, que se diferencían por su primer palabra de la abreviación.

  • Bajo el Término "E" (EXW o En Fábrica) significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a disposición del comprador en el establecimiento del vendedor o en otro lugar convenido. Es el único término de esta categoría
  • Bajo el Término "F" (FCA, FAS y FOB) exige al vendedor entregar la mercancía a un transportista nombrado por el comprador.
  • Bajo el Término "C" (CFR, CIF, CPT y CIP) el vendedor tiene un contrato de transporte, sin asumir el riesgo de pérdida o daños de los bienes o costos adicionales después del embarque.
  • Bajo el Término "D" (DAF, DES, DEQ, DDU y DDP) exige al vendedor asumir todos los costos y riesgos necesarios para entregar la mercancía en el lugar de destino.

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Los Incoterms y los derechos de autor

Como la creadora, encargada y vigilante de los Incoterms©, la ICC tiene la responsabilidad de consultar regularmente a todas las partes interesadas en el comercio internacional a fin de mantener los términos actualizados y eficientes. Desde que la ICC presentó la primera versión de los Incoterms© en 1936, los expertos de la ICC los han actualizado seis veces. Estos son procesos largos y costosos para la ICC, una organización no gubernamental que se autofinancia. Las revisiones de los Incoterms© se financian con la venta de la publicación oficial de la ICC y de sus publicaciones relacionadas.

"Incoterms" es una marca registrada de la ICC y el texto oficial de la ICC, ya sea total o parcial, está protegido por los derechos de autor de la ICC. En este nuevo web hay una sección que explica este tema.

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Uso de los Incoterms recomendado por las Naciones Unidas

La Comisión de las Naciones Unidas para el Derecho Mercantil Internacional (UNCITRAL) ha recomendado el uso mundial de los Incoterms 2000, pues considera que este conjunto de definiciones comerciales, elaboradas por el empresariado privado en oposición a los reguladores comerciales, armonizan las leyes que gobiernan el comercio internacional y los califica "como una valiosa contribución a la facilitación del comercio internacional". Otra agencia de las Naciones Unidas, la Comisión Económica para Europa, ha renovado su propia recomendación Número 5, que refiere a que los Incoterms deben ser indicados por su correcta abreviación de tres letras, como por ejemplo EXW, FOB, FCA, y CIF.

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http://www.iccmex.org.mx/incoterms.htm

Información
Facturación de Agentes Aduanales (Fuente SAT)
Conoce a tu agente aduanal
Importancia de la atención al cliente
Afrontar los desafíos en el trabajo
 

 

Conoce a tu agente aduanal

 

Considerando que en el marco del combate frontal al contrabando, las autoridades aduaneras en el ejercicio de sus facultades de comprobación, han detectado entre otros, el uso indebido del Registro Federal de Contribuyentes, falsificación de documentos ( facturas comerciales, certificados de origen, pedimentos, firmas de carta de encomienda ), y fraude aduanero en sus diversas modalidades; La Confederación de Asociaciones de Agentes Aduanales de la Republica Mexicana (CAAAREM), le sugiere tomar en cuenta las siguientes recomendaciones:

 
Al contratar los servicios de una Agencia aduanal, trate de conocer personalmente al Agente Aduanal y verifique que esa persona cuente con la patente otorgada por la Secretaria de Hacienda y de Crédito Público.
 

Con el fin que sus operaciones comerciales sean seguras, acérquese a su Agente Aduanal, ya que el compartirá con usted la responsabilidad fiscal de cada uno de los pedimentos por un periodo de 5 años.

 

Artículo 53 de la Ley Aduanera

 

Recuerde, para que los pagos por servicios aduanales sean deducibles de Impuesto Sobre la Renta únicamente son validos los recibos de honorarios que empresas constituidas por Agentes Aduanales en donde estos aparezcan como socios.

 

Artículo 32 fracción XXI de la Ley del Impuesto Sobre la Renta.

Al cumplir con sus obligaciones legales usted contribuye a la transparencia y competitividad del comercio de nuestro país.
 

www.caaarem.org

 
 

Importancia de la atención al cliente

 

En nuestra empresa el cliente es lo mas importante”. Esta es una premisa que debería ser piedra angular de toda empresa, pero que para muchas empresas latinoamericanas no pasa de ser mas que un desusado cliché. Infortunadamente, aun en épocas donde las organizaciones deberían ser más proactivas en su trato con sus clientes, muchas de ellas actúan como si le estuviesen haciendo una gran favor a sus clientes al permitirles adquirir sus productos. No obstante, la globalización de los mercados, el comercio electrónico y la alta competitividad están haciendo que estas empresas se encuentren en vías de extinción.

Lo cierto es que las mejores compañías en el mundo han sido fundadas sobre esta premisa: La atención y el servicio al cliente son su mayor obsesión.  Las compañías que se encuentran a la vanguardia en sus campos de acción son aquellas para las cuales la satisfacción del cliente es la fuerza motriz mas importante de la empresa.

Después de mas de una década de trabajar con empresarios y profesionales de todos los rincones del planeta, he podido llegar a la conclusión de que el propósito de cualquier empresa no puede ser sino uno solo: ´El crear y mantener clientes´. Muchos empresarios erróneamente piensan que el propósito de una nueva empresa es generar ganancias, vender mas que sus competidores o ser líder en su industria. Sin embargo, lo cierto es que las ganancias, las ventas, el posicionamiento en el mercado y las utilidades, simplemente son una medida, un termómetro de qué tan bien está la empresa satisfaciendo o cumpliendo con su verdadero propósito, que es crear y mantener clientes. 

El nivel de utilidades es representativo de qué tan bien están trabajando las personas que forman parte de la empresa, en el cumplimiento de dicho propósito. Si las utilidades están muy lejos de ser lo que usted esperaba, debe tomar el tiempo necesario para examinar todos los aspectos que de una u otra manera influyen en la creación y el mantenimiento de nuevos clientes. Aspectos como la calidad y precio del producto, las técnicas de mercadeo y ventas, y sobre todo, atención y servicio al cliente.

Recuerde que  son las personas, las encargadas de llevar satisfacción al cliente, no son las máquinas, o los papeles, las estrategias o las oficinas, sino los gerentes, los asesores y los representantes de ventas. La atención y el servicio al cliente es responsabilidad de cada uno de los miembros de su equipo de trabajo. Como empresarios debemos asegurarnos que en nuestras organizaciones existe ese entendimiento.

También es importante saber que será imposible para una persona desmotivada, o poseedora de una pobre actitud, prestar un gran servicio. Al invertir en la motivación de sus colaboradores estará invirtiendo en la atención de sus clientes.

 
Por: Dr. Camilo Cruz
 
 

Afrontar los desafíos en el trabajo

 

La mayoría de las personas trata de encontrar un equilibrio entre la realización de su trabajo, sencilla y eficientemente día a día, y la capacidad de enfrentarse con exigencias adicionales cuando estas surgen. El trabajo cotidiano da una sensación de seguridad, y los desafíos imprevistos son un estímulo intelectual o creativo.

Nada fácil
Pero muchas veces resulta difícil lograr este equilibrio. Los trabajos que suponen cumplir con un plazo y mucha responsabilidad pueden terminar en agotamiento, angustia e incapacidad de enfrentarse a ellos, cosa que sucede a menudo después de un ascenso laboral. Es necesario poner límite a las exigencias excesivas aprendiendo a decir que no y a hacer una pausa.

Hacer más preparativos y una mayor organización también pueden ayudar; no apresurarse, hacer una cosa por vez y realizar primero las tareas más difíciles.

Mejor en función de la propia personalidad
Si el ritmo de trabajo de la persona es lento, será mejor elegir un trabajo sin muchos imprevistos, en el que sólo a veces se exija algo adicional, pero el aburrimiento y la frustración pueden provocar tanto estrés como un trabajo exigente. Si la persona opta por ampliar su ámbito de trabajo tendrá que cambiar de empleo, motivarse a si misma, pedir un ascenso o responsabilidades adicionales.

Frustración y estrés
Otra fuente de estrés es la frustración que se siente por no tener suficiente autoridad ni control, o escasas responsabilidades en el trabajo.

En todos los trabajos la comunicación es un elemento vital. Si la persona es tímida y no sabe exponer sus ideas se sentirá frustrada porque los demás le pasarán por alto o no le entenderán. Peor si es una persona agresiva, entonces sus compañeros también le dejarán de lado. En ambos casos se sentirá resentido.

Así, es fundamental que ante un problema en un equipo de trabajo la persona pida ayuda a un compañero. Es aconsejable planificar lo que se va a hacer y tomar nota de los puntos que se quieren tratar.

La comunicación en el trabajo
Son muchos factores los que pueden deteriorar la comunicación en el lugar de trabajo. La estructura jerárquica puede levantar barreras. Cuando hay algún conflicto hay que actuar sin demora; aplazarlo sólo empeora las cosas y hace más difícil abordar el tema. Si los cauces de comunicación son limitados quizá sea necesario enfrentarse al problema indirectamente utilizando tácticas para llegar a una solución.


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